Baie di carico e scarico

Baie di carico e scarico

Le baie di carico e scarico consentono di superare il dislivello tra il pavimento del magazzino o del sito logistico e il veicolo di trasporto, garantendo un perfetto allineamento tra i due.

Presso Alapont Global Italia produciamo e installiamo sia la banchina di carico completa che i suoi componenti: piattaforme livellatrici, guarnizioni e porte sezionali per la banchina.

Offriamo una vasta gamma di modelli, adattandosi alle esigenze specifiche di ogni cliente.

Prodotti per la banchina di carico

catalogo generale

Catalogo generale

Guida pratica alle banchine di carico e scarico

Le banchine di carico e scarico, rappresentano l’area logistica di fondamentale importanza dove avvengono le operazioni di carico e scarico delle merci nei magazzini o negli stabilimenti. Il principale elemento è costituito dalle rampe livellatrici, che consentono di superare il dislivello tra il pavimento del magazzino e il veicolo di trasporto, garantendo un perfetto allineamento tra i due.

Le banchine di carico sono composte da vari elementi:

Misure preventive nella progettazione di una baia di carico

  • Distanza tra le banchine di carico: almeno 3.700 mm, ideale 4.600 mm.
  • Spazio necessario in presenza di un muro laterale: 2.400 mm.
  • Dimensioni delle porte: larghezza tra 2.500 e 3.000 mm, altezza tra 3.000 e 3.600 mm.
  • Distanza consigliata davanti alla banchina per manovre: 32 m.
  • Incrocio minimo di una piattaforma livellatrice: almeno 100 mm.
  • Inclinazione consigliata per la discesa dell’acqua: 1% nel tratto retto verso il punto di piega.
Misure preventive per baia di carico

La lunghezza ottimale della rampa di carico – senza spazio di manovra – si calcola come segue:

– Circa 18 m di tratto retto in base alle dimensioni del camion. Questa lunghezza deve essere aumentata per veicoli di maggiori dimensioni.

– Inoltre, un tratto determinato con un’inclinazione. La lunghezza del tratto inclinato dipende da due fattori:

Lunghezza dal Veicolo

La maggior parte dei veicoli consente un’inclinazione fino al 10%. In caso di sistemi di accoppiamento corti, l’inclinazione massima è del 7%.

Differenza di altezza tra pavimento e piattaforma

In caso ideale, il livellatore della banchina dovrebbe essere posizionato sopra la superficie di carico del modello di veicolo più utilizzato. In questo modo si ottiene un angolo di inclinazione favorevole e si evita che i camion superino i respingenti. In caso di veicoli diversi, si deve scegliere un’altezza media della rampa, orientandosi verso le altezze più comuni.

Fattori di rischio nelle banchine di carico e scarico

La zona della banchina di carico richiede determinate condizioni di sicurezza per evitare incidenti, sia ai lavoratori e al personale di manutenzione, sia a tutte le persone esterne che si trovano vicino al punto di carico.

Tra i fattori di rischio troviamo:

Caduta di persone allo stesso livello

Misure: Mantenere pulite e libere da oggetti le superfici della banchina di carico e dei veicoli prima di caricare e scaricare la merce. In caso di versamenti, è necessario interrompere e pulire immediatamente.

Caduta o ribaltamento dell’attrezzatura di movimentazione

Misure: Utilizzo di sistemi di blocco per evitare che l’auto esca in modo imprevisto a causa di un guasto ai freni o alla coordinazione tra il conducente del camion e l’operatore che effettua il carico o lo scarico.

Ribaltamento del rimorchio

Misure: Prima di caricare la merce, è necessario verificare che la resistenza della superficie di appoggio dei due supporti del rimorchio senza la testa trattore sia sufficiente. Si consiglia di posizionare un supporto stabilizzatore del rimorchio.

Incastramento di persone tra un camion e la banchina di carico

Misure:

  • Deve esserci uno spazio minimo libero di 0,50 tra la verticale della banchina e la parte posteriore della cassetta del veicolo.
  • Abilitare un’uscita tra il livello inferiore e quello superiore. Quando la banchina è molto lunga, devono essere presenti due scale.

Caduta di persone a livelli diversi

Misure:

  • Posizionare il camion in relazione al livello della banchina senza che ci siano spazi vuoti.
  • Quando non ci sono veicoli che caricano o scaricano materiale, la banchina di carico corrispondente deve essere chiusa.

Normativa aplicable

  • Legge 31/1995, dell’8 novembre, sulla prevenzione dei rischi professionali.
  • 39/1997, del 17 gennaio, che approva il Regolamento dei Servizi di Prevenzione (RSP), modificato dal RD. 604/2006.
  • 486/1997, del 14 aprile 1997, che stabilisce le disposizioni minime per la sicurezza e la salute nei luoghi di lavoro.
  • 215/1997, del 18 luglio, che stabilisce le disposizioni minime per la sicurezza e la salute nell’uso da parte dei lavoratori delle attrezzature di lavoro.

Legislazione

  • UNE-EN 1398:2010 Rampe livellatrici. Requisiti di sicurezza A.E.N.O.R.
  • UNE-EN 349:1994+A1:2008 Sicurezza delle macchine. Distanze minime per evitare l’ingranamento di parti del corpo umano. A.E.N.O.R.
  • UNE-EN 13.241-1:2004+A1:2011 Porte industriali, commerciali, da garage e cancelli. Norma di prodotto. Parte1: Prodotti senza caratteristiche di resistenza al fuoco o di controllo del fumo. A.E.N.O.R.

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